Deze nieuwe verkavelingsaanvraag (het is momenteel nog geen aanvraag omgevingsvergunning) van 45 gezinswoningen en 27 appartementen (72 wooneenheden in totaal) is één van de velen die ons nog te wachten staan. Hoewel het project op papier goed oogt op het vlak van groenvoorziening, mobiliteit en watermanagement, vinden wij toch dat er voldoende redenen zijn om bezwaar aan te tekenen.     

Het bestuur van een gemeente dient steeds het belang van haar inwoners voor ogen te hebben. Een toekomstgericht woonbeleid dient daarom afgestemd te zijn op de noden van de Lintenaar en niet louter de visie van bouwpromotoren te weerspiegelen. Er dient bovendien ook rekening gehouden te worden met de impact van bouwprojecten op onze open ruimte en onze natuur.

GroenXL zal alle toekomstige grote woonprojecten beoordelen op het feit of ze een antwoord bieden op de door onderzoek vastgestelde noden. Deze noden werden in kaart gebracht in de provinciale woonscan Lint Woonscans per gemeente. De adviezen vind je op pagina 104 en 105.

Omdat we onze open ruimte en natuur ook willen beschermen en bewaren, gaan we ook steeds na wat de impact van een project hierop is. De klimaatverandering is een feit en we moeten streven naar een klimaatrobuust Lint. Bijkomende verharding moet beperkt zijn en al zeker in overstromingsgevoelig gebied zoals Papendonk.

Hieronder geven wij een opsomming van een aantal argumenten, die naar believen mogen overgenomen worden om effectief bezwaar aan te tekenen. De deadline voor het indienen van een bezwaar is 26/11, dus zeker geen tijd verliezen!

Een bezwaarschrift indienen, kan eenvoudig via volgende link:

https://omgevingsloketinzage.omgeving.vlaanderen.be/2024047455

Rechtsboven kan je klikken op ‘ik wens een bezwaarschrift aan te maken’.

Voor verdere vragen, kan je ons ook contacteren op [email protected].

MOGELIJKE BEZWAREN

Waterproblematiek

Het gebied waar men extra woningen gaat zetten, ligt deels in overstromingsgevoelig gebied (clusters F, G, H en I zoals op het verkavelingsplan getekend). In dat overstromingsgevoelig gebied komt er een grote ondergrondse parking en komen er veel eengezinswoningen.
In plaats van te ontharden in overstromingsgevoelig gebied zal er een groot aandeel verharding bijkomen.

Het ruimtebeslag en de bebouwingsgraad liggen in Lint al ver boven het Vlaams en provinciaal gemiddelde. In de kern en langs de Liersesteenweg is het aandeel verharding groot. Er zijn bijna 400 huishoudens gesitueerd in of nabij overstromingsgevoelig gebied.
Het is niet verstandig om deze problematiek nog te vergroten, zeker gelet op de mogelijks grotere effecten omwille van de klimaatverandering.

Minder verharding is nodig, gelet op de noodzaak tot voldoende waterinfiltratie en -buffering. Een kleiner aantal eengezinswoningen/loten is dus aangewezen. Trouwens, een woondichtheid van 37,5 units/ha is veel.

De centrale groenzone met moestuinen wordt aangewend als compensatiezone om de overstromingsgevoeligheid van het gebied op te vangen. Er werd niet onderzocht hoe lang en hoe vaak deze zone mogelijks onder water komt te staan. Er kan dus onvoldoende aangetoond worden dat deze zone een meerwaarde heeft wat betreft toegankelijkheid voor de Lintenaar. In dit compensatiegebied werden ook moestuinen voorzien. Of moestuinieren in het compensatiegebied mogelijk is, wordt ook niet aangetoond.

Er is ook sprake van ophoging van het terrein voor de afzonderlijke woonclusters 'om te voldoen aan het veilig bouwpeil'. Werd de invloed hiervan op omliggende kavels voldoende onderzocht? Bestaat m.a.w. dan niet het gevaar dat de omwonenden hiervan gevolgen zullen ondervinden?

Gevolgen van de bemaling op omliggende natuur

Het bemalingsadvies dat werd gegeven door Profex toont onvoldoende aan dat er geen schade toegebracht zal worden aan nabijgelegen kwetsbare gebieden.
De invloedstraal van de bemaling bedraagt 524 m. Binnen deze straal (op 245 m) ligt een biologisch zeer waardevol gebied. Er is een zeer kwetsbaar gebied betreffende ecotoopkwetsbaarheid voor verdroging gelegen op 247 m en een kwetsbaar gebied op 419 m. Net buiten de invloedstraal ligt een habitatrichtlijngebied (528 m) en de GEN ‘de bossen van Lauwerijk- en Lachenenbeek (536 m).
Er wordt gewoon beweerd dat de grondwatertafelverlaging geen invloed zal hebben op deze biotopen, zonder dat hier enige argumentatie voor wordt gebruikt of dat dit blijkt uit studies waar naar verwezen wordt.

Noodzaak voor deze verkaveling ontbreekt

Een nieuwe verkaveling vereist een toekomstvisie en dient te beantwoorden aan werkelijke noden.

Er wordt onvoldoende rekening gehouden met de reële woonuitdagingen in Lint. Adviezen hierrond kan men terugvinden in de provinciale woonscan Lint: https://www.provincieantwerpen.be/content/dam/provant/dese/wonen/woonscans/11025_Lint.pdf.coredownload.pdf

De nood aan extra eengezinswoningen ontbreekt. Toch worden er hier tientallen voorzien. Er wordt onvoldoende ingezet op een toekomstgericht woonbeleid. Er is onvoldoende aandacht voor de woonuitdagingen van 65-plussers die alleen of met twee wonen. Er worden geen modellen van collectiviteit aangeboden of assistentiewoningen voorzien.

Groenvoorzieningen

Er wordt onvoldoende aangetoond dat er effectief plaats is voor een groene buffer van 3m rond het hele project, zoals ingetekend. Op het verkavelingsplan staan er fietsenstallingen ingetekend maar werden de voorziene tuinbergingen niet ingetekend. Deze staan wel op het landschapsontwerp. De ruimte achter de tuinen laat geen mogelijkheid tot aanleg van een pad, tuinbergingen, fietsenstallingen èn een groene buffer van 3m.

Er wordt onvoldoende aangetoond dat het groene karakter van het gebied (met een focus op inheemse planten) zal verwezenlijkt worden en in de toekomst op een correcte manier beheerd zal worden. Een VME zal immers instaan voor het beheer van het gebied. Hoe afdwingbaar is het groene karakter van het gebied? Welke garanties zijn er dat men daar niet de gemakkelijkste oplossing kiest en gewoon regelmatig het grasplein zal maaien?

Biodiversiteit

7075 m2 van het terrein is momenteel aangeduid als een complex van biologisch minder waardevolle en waardevolle elementen (geopunt).
Er wordt onvoldoende aangetoond dat er geen verlies aan biodiversiteit zal zijn of dat de compensatie tot eenzelfde waardering zal leiden.

Mobiliteit

Volgens statistiek Vlaanderen zijn er in Lint 481 wagens per 1000 inwoners. Als we dit doorrekenen naar dit project zou dit ongeveer 103 extra wagens betekenen. Er worden hier 75 parkeerplaatsen voor bewoners voorzien. Dit zorgt voor extra parkeerdruk op de omliggende buurt. Ook dit is een reden om minder eengezinswoningen/loten te voorzien.

Om daarnaast het wagenbezit te doen dalen, kan er sterker ingezet worden op een aanbod van deelwagens. Het voorzien van slechts 1 plek voor een deelwagen is een te kleine inspanning voor de grootte van dit project om effectief een mobiliteitswijziging te creëren en zo geen extra parkeerdruk op de buurt te leggen.

Er is momenteel ook onvoldoende zicht op de aanwezigheid van laadpalen voor elektrische wagens en de aanwezigheid van parkeerplaatsen voor mindervaliden in de ondergrondse parkeergarages.